• Komputerowy przyrząd do ustawiania geometrii kół z pasywnymi ekranami,
• 8 kamer o wysokiej rozdzielczości. Stereoskopowy pomiar ekranów pasywnych, zamocowanych na kołach,
• Technologia odczytu obrazu NIR do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach otoczenia pod względem oświetlenia,
• Ekran pasywny BlackTag: wykonany z wytrzymałego i zabezpieczonego przed korozją materiału. Niezawodny nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy,
• Cały zasięg pracy dźwignika mieści się w polu "widzenia" kamer bez potrzeby użycia systemów ich podnoszenia czy też innych akcesoriów dodatkowych,
• Urządzenie jest kompatybilne z wymiarami aktualnie użytkowanych samochodów,
• Przeprowadzone pomiary są korygowane pod kątem błędu wypoziomowania dźwignika,
• Wysokiej klasy komputer osobisty z zainstalowanym systemem operacyjnym Windows XP PROFESSIONAL,
• Intuicyjne w obsłudze i w pełni profesjonalne oprogramowanie do pomiaru geometrii kół EXACT PLUS,
• Funkcja kompensacji bicia kół przez przetaczanie, a także możliwość pominięcia procedury kompensacji bicia,
• Urządzenie zapewnia wysoką wydajność w ustawianiu geometrii kół. Sprawdzenie samochodu trwa zaledwie 4 minuty,
• Fabryczna baza wzorcowa pojazdów zawiera ponad 18.000 pojazdów podzielonych na poszczególne rynki, na które produkowane są samochody (np. eurpejski),
• W pomiarach nie występuje problem z niskimi spojlerami,
• Brak przewodów połączeniowych, a także baterii akumulatorów znacząco ułatwia pracę diagnoście,
• Przenośne elementy urządzenia charakteryzują się małym ciężarem,
• Szeroki zakres akcesoriów dodatkowych.

Urządzenie BlackTech może być montowane w dwóch opcjach:

w podłodze

na ścianie

Zalecana odległość robocza pomiędzy kamerami, a osią przednią samochodu wynosi: L = 2500 mm.
Zalecana wysokość robocza kamer wynosi H = 1900 mm dla stanowiska kanałowego i H = 3070 mm dla stanowiska wykorzystującego dźwigniki diagnostyczne.

Urządzenie Exact BlackTech dokonuje następujących pomiarów:

UWAGA: Niektóre z mierzonych wartości mogą być podawane również w mm.

Zasilanie:

• jednostka centralna - 230 V (50-60 Hz) 1 faza,
• pobór mocy jednostki centralnej - 0,5 kW

Wymiary (długość x szerokość x wysokość):

• jednostka centralna (bez ekranów i 17" monitora) - 1,165x630x1,710 mm
• jednostka centralna (ekrany - zaciski - 17"monitor) - 1,250x810x1,730 mm

Waga:

• jednostka centralna - 140 kg,
• ekrany - 4 kg,
• komponenty elektryczne/elektroniczne - 45 kg

Warunki zewnętrzne dla przechowywania sprzętu:

• wilgotność względna - 20% ÷ 80%,
• zakres temperatur - -10° ÷ +60°C,

Warunki zewnętrzne w miejscu obsługi:

• wilgotność względna - 20% ÷ 80%,
• temperatura otoczenia - 5° ÷ 40°C,

Wyposażenie podstawowe

• Szafka na kółkach,
• Drukarka kolorowa, atramentowa A4,
• Wysokiej klasy komputer osobisty
  • Pamięć operacyjna - 1 GB RAM,
  • Dysk twardy - 80 GB HD,
  • Nagrywarka DVD,
  • Port USB 2.0,
  • Karta sieciowa,
  • Klawiatura komputerowa,
  • Mysz optyczna,
  • Kompatybilny z siecią ASA.
• System operacyjny Microsoft Windows XP Professional,
• Głowica przyrządu do ustawiania geometrii kół z 8 kamerami,
• 4 ekrany pasywne BlackTag,
• Animowana grafika 3D dla pomocy w regulacji kątów,
• Pilot zdalnego sterowania,
• Rozpórka pedału hamulca,
• Blokada kierownicy,
• Dokumentacja Techniczno-Ruchowa,
• Płyta CD-ROM z programem obsługowym,

Wyposażenie zalecane

• Monitor kolorowy LCD 17"/19",
• Zaciski uniwersalne 10" ÷ 26",
• Zaciski uniwersalne SL 12" ÷ 20",
• Zaciski uniwersalne 12"12 ÷ 20" z 2 kpl. łap,
• Zaciski szybkomocujące ProClamp 12" ÷ 22",
• Obrotnice mechaniczne,
• Wkładki wypełniające obrotnicy,
• Zestaw montażowy (kolumny) do mocowania na posadzce,
• Zestaw montażowy do mocowania, do ściany.

Uwaga: Aby zapewnić prawidłową pracę przyrządu należy zaopatrzyć go w monitor, 2 obrotnice, 2 wkładki wypełniające obrotnicy, 2 płyty rolkowe i 4 zaciski mocujące.

Wyposażenie dodatkowe

• Panel obsługowy
• Dodatkowe oprogramowanie dla samochodów z zawieszeniem wielowahaczowym Multilink,
• Płyta rolkowa wzmocniona długa z najazdem,
• Zestaw rozbudowujący zaciski ProClamp do wersji Profi,
• Specjalne wyposażenie do pomiaru kół dla VAS,
• RH-Meter - przyrząd do pomiaru wysokości podwozia,
• Drążek rozporowy do pomiaru zbieżności w samochodach marki Mercedes,
• Stojak do łap (dla 8 szt.).

Exact BlackTech może być dodatkowo wyposażony w przenośny system do monitorowania, wyświetlania danych oraz sterowania pracą przyrządu do pomiaru geometrii kół i osi pojazdu.

Panel obsługowy utrzymuje stałe, bezprzewodowe połączenie z jednostką centralną, dzięki czemu informacja jest dostępna w miejscu, w którym aktualnie znajduje się diagnosta. Dzięki temu operator ma dostęp również pod pojazdem do funkcji pomocniczych regulacji (filmy, zdjęcia i opisy jak regulować poszczególne parametry w danym pojeździe) oraz do wszystkich funkcji serwisowych oferowanych przez program "EXACT PLUS"

Panel obsługowy pełni także funkcję myszy komputerowej i pilota zdalnego sterowania, gwarantując tym samym diagnoście całkowitą kontrolę nad przyrządem do ustawiania geometrii kół w każdej pozycji pracy. Panel obsługowy został wykonany z odpornych na uderzenia materiałów, przeznaczonych do pracy zwłaszcza w warunkach przemysłowych lub wojskowych.

Zaciski mocujące służą do mocowania ekranów pasywnych BlackTag na obręczach kół. Do współpracy Z przyrządem BlackTech oferujemy cztery typy zacisków mocujących.

Zacisk uniwersalny 10" ÷ 26"

Samocentrujący zacisk 10" ÷ 26" wyposażony jest we wbudowany przedłużacz mocowania zespołu pomiarowego wykorzystywany w pojazdach ze spojlerami. Maksymalna średnica obręczy, na którą można zamocować zacisk wynosi 708 mm.

Podwójny profil łap zacisku umożliwia optymalne mocowanie zacisku na różnego rodzaju obręczach: stalowych, ze stopów lekkich, a także na kołach z oponami run flat.

Zacisk uniwersalny SL 12" ÷ 20"

Wsporniki zacisku są wykonane ze specjalnego tworzywa kompozytowego kompozytowego, co spowodowało obniżenie ich wagi, przy zachowaniu odpowiedniej sztywności. Posiadaja one jeden rodzaj łap z podwójnym profilem, które są zamocowane we wspornikach na stałe. Maksymalna średnica obręczy, na którą można zamocować zacisk wynosi 545 mm.

Zacisk uniwersalny 12" ÷ 20"

Wsporniki zacisku wykonane są ze stopu aluminium. W wyposażeniu zacisku są dwa rodzaje łap: uniwersalne i specjalne. Maksymalna średnica obręczy, na którą można zamocować zacisk wynosi 552 mm.

Zacisk szybkomocujący ProClamp 12" ÷ 22"

Zacisk te gwaranują zamocowanie ekranu pomiarowego na wszystkich rodzajach obręczy, bez względu na to czy są to obręcze stalowe, ze stopu aluminium, softline, w pojazdach z grupy VW (również w Mulivan T5, Touareg, Touran, Golf 5 itd.) czy też PAX. Maksymalna średnica obręczy, na którą można zamocować zacisk wynosi 566 mm. Zaciski ProClamp mogą zostać doposażone m.in. w:

• zestaw Profi, który umożliwia pomiary zgodnie z wymaganiami (tzn. w sposób bezkompensacyjny) takich producentów jak: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche i VW;
• stopki przedłużające mocowanie zacisku na obręcze większe od 22";
• stopki sprężynowe specjalne do obręczy z ramionami (VW, Ford, Skoda);
• stopki do obręczy samochodów dostawczych i lekkich ciężarowych (z tzw. wysoką miską) o długościach 70 mm i 90 mm.

EXACT PLUS to nowy program Corghi do ustawiania geometrii kół. Charakteryzuje się intuicyjną obsługą i posiada wiele funkcji opracowanych specjalnie dla wygody użytkowników, w celu zadowolenia nawet najbardziej wybrednych profesjonalistów. EXACT PLUS pracuje w systemie operacyjnym Microsoft Windows XP Professional lub nowszym.

Program zawiera 600 graficznych animacji wraz ze szczegółowymi instrukcjami, które prowadzą operatora poprzez proces regulacji pojazdu.

Ekran regulacji wyświetla równocześnie 6 głównych kątów danej osi.

Fabryczna baza danych zawiera ponad 18.000 samochodów i vanów podzielonych na poszczególne rynki, na które produkowane są samochody (np. europejski).

BlackTech umożliwia profesjonalne ustawianie geometrii kół we wszystkich samochodach, również w tych, w których ważne jest określenie wysokości podwozia dla dalszych pomiarów. Program jest kompatybilny zarówno z pomiarami liniowymi, jak i z inklinometrem, którego użycie jest niezbędne w przypadku samochodów marki MERCEDES BENZ.